在2022年北京冬奥会速度滑冰男子集体出发决赛的收官较量中，荷兰名将克莱博凭借最后一圈的极限冲刺反超所有对手，以8分14秒73的成绩斩获该项目冬奥历史上的首枚正式金牌，这也是他个人职业生涯收获的第一枚冬奥单项金牌，彻底改写了此前外界对他“长距离续航不足”的技术评价。克莱博冬奥周期的多年蛰伏，最终在国家速滑馆“冰丝带”的冰面上结出了最丰硕的果实。
冬奥赛前的长期备战伏笔
很多关注速滑项目的资深粉丝都知道，出生于1996年的克莱博此前一直是速滑中距离项目的顶尖选手，在1500米项目上多次拿下世界杯分站赛冠军，但2018年平昌冬奥他在男子集体出发表演赛中只拿到第四名，差一步摸到领奖台，留下了不小的遗憾。
本届冬奥周期国际滑联正式将男子集体出发列为冬奥正式比赛项目，克莱博从2020年开始就主动调整自己的训练计划，原本侧重爆发力训练的他特意加了每周三次的30公里长距离耐力训练，就是为了适配集体出发项目需要的全程续航能力和跟滑卡位技巧。
赛前的世界杯系列赛里，克莱博已经展现出了状态回升的势头，他在波兰站和挪威站的集体出发赛事中连续拿下银牌，仅输给本土作战的东道主选手，当时不少速滑评论员就预测他会是冬奥该项目的金牌头号热门。
决赛进程的戏剧性反转
当天的决赛一共有24名来自不同国家和地区的选手出战，比赛规则是选手需要滑满16圈，中途设置3个冲刺点可以累积额外积分，最终率先冲过终点的选手直接获得最高积分锁定金牌。
前12圈的比赛进程里克莱博一直采取保守的跟滑策略，始终处在大集团的第7到第10位之间，没有主动冲到前排领滑消耗体力，不少现场解说当时都误以为他当天的状态不好，甚至可能无缘最终领奖台。
直到第13圈的第三个冲刺点，克莱博才突然从大集团的侧边缝隙里切出来，抢到了冲刺点的第二名拿到2个额外积分，此时他的总积分已经悄悄升到了前三的位置，身边的竞争对手甚至都没反应过来他已经完成了卡位调整。
最后一圈的摇铃提示响起之后，克莱博直接把自己的途中滑档位拉满，从大集团的外侧连续超越三名此前一直领滑的选手，最后50米他甚至拉开了第二名0.3秒的差距，第一个冲过终点线的时候，milan场边的荷兰教练团队全都跳起来欢呼。
金牌背后的行业影响
克莱博冬奥拿下这枚集体出发金牌之后，他的个人冬奥奖牌数已经来到了2金1银，成为荷兰速滑队在新生代选手中的领军人物，米兰原本已经计划在本届冬奥后退役的他直接宣布会继续征战下一届米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥。
不少速滑项目的从业者也表示，克莱博的夺冠路径给了很多兼顾中短距离的速滑选手新的参赛思路，此前很多专攻1000米、1500米的选手都觉得自己耐力不够没法参与集体出发项目，现在克莱博用实际成绩证明只要调整训练结构，完全可以在这个新项目里拿到好成绩。
对于国内的速滑爱好者来说，克莱博的夺冠也让更多人开始关注男子集体出发这个冬奥新项目，不少体育平台的相关赛事回放播放量在赛后一周就突破了2000万，milan原本相对小众的速滑长距离项目也收获了更多新的关注群体。不少速滑青训机构也特意把克莱博的决赛录像放进了学员战术课的素材库，用来讲解集体出发项目的跟滑和冲刺技巧。
